முக்கிய உள்ளடக்கத்திற்கு செல்க

உங்கள் காரை தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு இறக்குமதி செய்கிறது

ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும் My Car Import?

தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து ஒரு காரை அனுப்புவது மற்றும் இறக்குமதி செய்வது பெரும்பாலும் மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும்.

எங்களிடம் அதிக அளவு இறக்குமதிகள் உள்ளன, அதாவது ஷிப்பிங்கிற்கான பகிரப்பட்ட கொள்கலன் கட்டணங்களிலிருந்து நீங்கள் பயனடையலாம். எங்கள் மேற்கோள்கள் முழுமையாக உள்ளடக்கியவை மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து UK க்கு காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தப் பக்கத்தில் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து உங்கள் காரை இறக்குமதி செய்யும் செயல்முறையைப் பற்றி மேலும் அறியலாம், ஆனால் தயங்காமல் தொடர்புகொண்டு ஊழியர்களுடன் பேசவும்.

கப்பல்

உங்கள் காரை தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பும் செயல்முறையை நாங்கள் நிர்வகிக்கலாம்

சுங்க

எந்தவொரு சுங்க அனுமதி அல்லது ஏற்றுமதி தேவைகளையும் நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம்

சேமிப்பு

உங்கள் தென்னாப்பிரிக்க வாகனம் பதிவு செய்யப்படும் வரை எங்கள் வளாகத்தில் சேமிக்க முடியும்

திருத்த

தேவையான எந்த மாற்றங்களும் எங்கள் வளாகத்தில் நடத்தப்படுகின்றன

சோதனை

உங்கள் வாகனத்தை நாங்கள் IVA சோதனை மற்றும் MOT சோதனை செய்யலாம்

பதிவு

உங்கள் கார் பதிவு செய்யப்படும் வரை அனைத்தும் உங்களுக்காகக் கையாளப்படும்

தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான செயல்முறை என்ன?

My Car Import ஐக்கிய இராச்சியத்தில் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் திறமையான இறக்குமதியாளர்களில் ஒருவர். உங்கள் சார்பாக பல தசாப்த கால அனுபவத்துடன் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு கார்களை இறக்குமதி செய்யும் சிக்கலான செயல்முறையை நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம். சர்வதேச கார் இறக்குமதியின் சிக்கல்களைத் தணிக்க நாங்கள் இங்கு வந்துள்ளோம், இது உங்களுக்கு தடையற்ற அனுபவத்தை உறுதி செய்கிறது.

தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு நீங்கள் இறக்குமதி செய்ய விரும்பும் உங்கள் கார் அல்லது மோட்டார் பைக்கின் விவரங்களை எங்களுக்கு வழங்கும் மேற்கோள் படிவத்துடன் செயல்முறை தொடங்குகிறது. உங்கள் காரை தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு இறக்குமதி செய்ய நாங்கள் வழங்கும் ஒவ்வொரு மேற்கோளும் உங்களுக்குச் சொல்லப்படுகிறது.

காகிதப்பணி, சுங்க விதிமுறைகள் மற்றும் இணக்க நடைமுறைகள் ஆகியவற்றைக் கையாள்வதில் இருந்து, கப்பல் மற்றும் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்வது வரை, My Car Import ஒவ்வொரு விவரத்தையும் கையாள இங்கே உள்ளது.

எல்லை தாண்டிய கார் இறக்குமதியின் சட்ட நுணுக்கங்களை வழிநடத்துவது, நாட்டின் தோற்றம் மற்றும் இலக்கு ஆகிய இரண்டையும் பற்றிய ஆழமான புரிதலைக் கோருகிறது. My Car Importஅனுபவம் வாய்ந்த குழு , உமிழ்வு தரநிலைகள் முதல் கார் மாற்றங்கள் வரை ஒவ்வொரு அம்சமும் UK தரநிலைகளை கடைபிடிப்பதை உறுதி செய்கிறது. தேவையான மாற்றங்கள் மற்றும் சோதனை நடைமுறைகளை மேற்பார்வையிடுவதன் மூலம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள் இங்கிலாந்து அதிகாரிகளால் வகுத்துள்ள கடுமையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் என்று நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்.

தளவாடங்களைப் பொறுத்தவரை, My Car Import எங்கள் நம்பகமான கூட்டாளர்களின் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி, தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு கார்களைப் பாதுகாப்பாகக் கொண்டு செல்ல, முழு கப்பல் செயல்முறையையும் கையாளுகிறது. உங்கள் காரை இறக்குமதி செய்யும் போது ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக ஆவணங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதி நடைமுறைகளைக் கையாள்வதில் நாங்கள் திறமையானவர்கள்.

உண்மையில் என்ன அமைக்கிறது My Car Import தவிர வெளிப்படைத்தன்மைக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு. செயல்முறை முழுவதும், ஒவ்வொரு மைல்கல்லைப் பற்றியும் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும், மேலும் உங்களிடம் உள்ள ஏதேனும் கேள்விகள் உடனடியாகத் தீர்க்கப்படும். இந்த திறந்த தகவல்தொடர்பு நம்பிக்கை மற்றும் மன அமைதியை வளர்க்கிறது, இது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தங்கள் கார்களை ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு இறக்குமதி செய்யும் போது மன அமைதியுடன் இருக்க உதவுகிறது.

உங்கள் காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான மேற்கோளைப் பெறவும் அல்லது தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கான இறக்குமதி செயல்முறை பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு படிக்கவும்.

கப்பல்

நாங்கள் உங்கள் காரை கேப் டவுனில் இருந்து அனுப்புகிறோம் மற்றும் மிகவும் போட்டி விலையில் துறைமுகத்திற்கு உள்நாட்டு டிரக்கிங்கை ஏற்பாடு செய்யலாம்.

பகிர்ந்த கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தி கார்களை அனுப்பும் நம்பகமான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ஷிப்பிங் முகவர்களுடனான ஆரோக்கியமான உறவுகளின் காரணமாக நாங்கள் கேப் டவுனில் இருந்து செயல்படுகிறோம், அதாவது நாங்கள் இருக்கும் மற்ற கார்களுடன் கொள்கலனின் விலையைப் பகிர்வதால் உங்கள் காரை இங்கிலாந்துக்கு நகர்த்துவதற்கான குறைந்த கட்டணத்தில் நீங்கள் பயனடைகிறீர்கள். எங்கள் மற்ற வாடிக்கையாளர்களின் சார்பாக இறக்குமதி.

கன்டெய்னர் ஷிப்மென்ட் என்பது உங்கள் காரை இங்கிலாந்தில் இறக்குமதி செய்வதற்கான பாதுகாப்பான மற்றும் பாதுகாப்பான வழியாகும், மேலும் இது பெரும்பாலும் செலவு குறைந்ததாகும்.

 

சுங்க அனுமதி

உங்கள் காருக்கு கூடுதல் சேமிப்புக் கட்டணம் ஏதும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, உங்கள் காரை அழிக்கத் தேவையான சுங்க அனுமதி செயல்முறை மற்றும் ஆவணங்களை நாமே கையாளுகிறோம்.

கார் சுங்கவரியை முடித்தவுடன், அது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள சரியான இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம். தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து பெரும்பாலான கார்கள் மேலும் மாற்றங்கள் அல்லது சேமிப்பிற்காக எங்கள் வளாகத்திற்கு நேராக வரும்.

சில சமயங்களில் கிளாசிக் கார் போன்று இருந்தால் நாங்கள் உங்களுக்கு நேராக காரை டெலிவரி செய்யலாம்.

உங்கள் கார் சுங்கவரியை முடித்து, எங்கள் வளாகத்திற்கு டெலிவரி செய்யப்பட்டவுடன், நாங்கள் காரை மாற்றுவோம்

யுனைடெட் கிங்டமில் இணக்கத்திற்காக கார் மாற்றியமைக்கப்பட்டு, நாமே சோதித்துப் பார்க்கிறோம்.

அதன் பிறகு, எங்கள் தனியாருக்குச் சொந்தமான IVA சோதனைப் பாதையில் தொடர்புடைய அனைத்து சோதனைகளும் ஆன்சைட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

  • எங்கள் வளாகத்தில் உங்கள் காரை மாற்றியமைக்கிறோம்
  • உங்கள் காரை எங்கள் வளாகத்தில் சோதனை செய்கிறோம்
  • முழு செயல்முறையையும் நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம்

மீண்டும் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குச் செல்கிறீர்களா?

அதிக எண்ணிக்கையிலான தனிநபர்கள் தங்கள் கார்களை தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து திரும்பக் கொண்டுவர முடிவுசெய்து, இடமாற்றம் செய்யும்போது வழங்கப்படும் வரியில்லா சலுகைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்கின்றனர்.

நீங்கள் நகரும் பணியில் இருக்கும்போது காரைக் கவனித்துக்கொள்வதில் நாங்கள் உதவ முடியும். உங்களின் தனிப்பட்ட உடமைகளை உங்கள் காருடன் அதே கொள்கலனில் அனுப்ப நீங்கள் தேர்வு செய்திருந்தால், உங்கள் சார்பாக காரை சேகரிக்க நாங்களும் தயாராக இருக்கிறோம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பத்து வயதுக்குட்பட்ட கார்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான செயல்முறை என்ன?

IVA சோதனையைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்கிறோம். UK இல் தனியாரால் இயக்கப்படும் IVA சோதனை வசதி எங்களிடம் உள்ளது, அதாவது உங்கள் கார் அரசாங்க சோதனை மையத்தில் சோதனை இடத்திற்காக காத்திருக்காது, இது பெறுவதற்கு வாரங்கள் அல்லது மாதங்கள் ஆகலாம். நாங்கள் ஒவ்வொரு வாரமும் ஆன்-சைட்டில் IVA சோதனை செய்கிறோம், எனவே உங்கள் காரைப் பதிவுசெய்து UK சாலைகளில் விரைவாக மாற்றுவோம்.

ஒவ்வொரு காரும் வித்தியாசமானது மற்றும் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இறக்குமதி செயல்முறையின் மூலம் உதவுவதற்கு வெவ்வேறு ஆதரவு தரங்களைக் கொண்டுள்ளனர், எனவே மேற்கோளைப் பெறுங்கள், எனவே உங்கள் சூழ்நிலைகளுக்கு உகந்த வேகம் மற்றும் செலவு விருப்பத்தை நாங்கள் விவாதிக்கலாம்.

உங்கள் காரின் உற்பத்தியாளரின் ஹோமோலோகேஷன் குழு அல்லது போக்குவரத்துத் துறையுடன் இது செயல்படுகிறதா என்பதை உங்கள் சார்பாக நாங்கள் நிர்வகிக்கிறோம், எனவே நீங்கள் டி.வி.எல்.ஏ உடன் சட்டபூர்வமாக பதிவு செய்யப்படுவீர்கள் என்ற அறிவில் நீங்கள் ஓய்வெடுக்கலாம்.

ஆஸ்திரேலிய கார்களுக்கு சில மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம், இதில் ஒரு எம்.பி.எச் வாசிப்பைக் காண்பிப்பதற்கான ஸ்பீடோ மற்றும் ஏற்கனவே உலகளவில் இணக்கமாக இல்லாவிட்டால் பின்புற மூடுபனி ஒளி பொருத்துதல்.

நாங்கள் இறக்குமதி செய்த கார்களின் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களின் விரிவான பட்டியலை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், எனவே உங்கள் கார் அதன் IVA சோதனைக்குத் தயாராக இருக்க என்ன தேவை என்பதைப் பற்றிய துல்லியமான மதிப்பீட்டை உங்களுக்கு வழங்க முடியும்.

பத்து வயதுக்கு மேற்பட்ட கார்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான செயல்முறை என்ன?

10 வயதுக்கு மேற்பட்ட கார்களுக்கு வகை அனுமதி விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் MOT எனப்படும் பாதுகாப்பு சோதனை மற்றும் பதிவு செய்வதற்கு முன் IVA சோதனைக்கு ஒத்த மாற்றங்கள் தேவை. மாற்றங்கள் வயதைப் பொறுத்தது ஆனால் பொதுவாக பின்பக்க மூடுபனி வெளிச்சத்தில் இருக்கும்.

உங்கள் கார் 40 வயதுக்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால், அதற்கு MOT சோதனை தேவையில்லை, அது பதிவு செய்யப்படுவதற்கு முன்பாக உங்கள் UK முகவரிக்கு நேரடியாக டெலிவரி செய்யலாம்.

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு ஒரு காரை எடுத்துச் செல்ல எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து யுனைடெட் கிங்டமிற்கு ஒரு காரை எடுத்துச் செல்ல எடுக்கும் கால அளவு, போக்குவரத்து முறை, குறிப்பிட்ட பாதை, சுங்க நடைமுறைகள் மற்றும் எதிர்பாராத தாமதங்கள் உள்ளிட்ட பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும். வெவ்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கான சில பொதுவான மதிப்பீடுகள் இங்கே:

கடல் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து: தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு கடல் வழியாக ஒரு காரை அனுப்புவது ஒரு பொதுவான முறையாகும். கப்பல் பாதை, கப்பல் நிறுவனம் மற்றும் புறப்படும் துறைமுகம் மற்றும் வருகையைப் பொறுத்து கால அளவு மாறுபடும். சராசரியாக, கடல் பயணத்திற்கு சுமார் 4 முதல் 6 வாரங்கள் ஆகலாம். இருப்பினும், இது தோராயமான மதிப்பீடாகும், மேலும் உண்மையான போக்குவரத்து நேரங்கள் வானிலை, சுங்க அனுமதி மற்றும் குறிப்பிட்ட கப்பல் அட்டவணை போன்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம்.

சுங்க அனுமதி: புறப்படும் மற்றும் வருகைத் துறைமுகங்கள் இரண்டிலும் சுங்கத்தை அழிக்க நேரம் ஆகலாம். தாமதங்களைத் தவிர்க்க சரியான ஆவணங்கள், இறக்குமதி அனுமதிகள் மற்றும் சுங்க விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் ஆகியவை முக்கியமானவை. சுங்க அனுமதி சில நாட்கள் முதல் ஒரு வாரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம், செயல்முறைகளின் திறன் மற்றும் எழும் சாத்தியமான சிக்கல்களைப் பொறுத்து.

எதிர்பாராத தாமதங்கள்: பாதகமான வானிலை, துறைமுக நெரிசல் அல்லது தளவாட சவால்கள் போன்ற பல்வேறு எதிர்பாராத காரணிகள் போக்குவரத்து செயல்முறையை பாதிக்கலாம். இந்த தாமதங்கள் ஒட்டுமொத்த பயணத்திற்கு கூடுதல் நேரத்தை சேர்க்கலாம்.

கப்பல் சேவையின் தேர்வு: ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் (ரோரோ) மற்றும் கண்டெய்னர் ஷிப்பிங் போன்ற பல்வேறு வகையான கப்பல் சேவைகள் உள்ளன. RoRo பொதுவாக வேகமானது மற்றும் ஒரு சிறப்பு கப்பலில் காரை ஓட்டுவதை உள்ளடக்கியது, அதே சமயம் கொள்கலன் கப்பல் அதிக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது ஆனால் கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் காரணமாக சிறிது நேரம் ஆகலாம்.

UK க்குள் போக்குவரத்து முறை: கார் UK க்கு வந்ததும், UK க்குள் நீங்கள் விரும்பும் இடத்திற்கு வருகை தரும் துறைமுகத்திலிருந்து காரை எடுத்துச் செல்ல எடுக்கும் நேரத்தை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது சாலை போக்குவரத்தை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், இதற்கு சில நாட்கள் ஆகலாம்.

ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் தயாரித்தல்: சரியான ஆவணங்கள் மற்றும் ஷிப்பிங் செய்வதற்கு முன் தயாரித்தல் அவசியம். இதில் காரைப் பற்றிய துல்லியமான தகவலை வழங்குதல், தேவையான ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி அனுமதிகளைப் பெறுதல் மற்றும் கார் இங்கிலாந்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

இந்த மதிப்பீடுகள் பொதுவான வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் உண்மையான போக்குவரத்து நேரங்கள் மாறுபடலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, விதிமுறைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் காலப்போக்கில் மாறக்கூடும், எனவே அனுபவம் வாய்ந்த சர்வதேச கப்பல் மற்றும் தளவாட நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அவை உங்களுக்கு துல்லியமான தகவலை வழங்கவும், செயல்முறைக்கு உதவவும் மற்றும் உங்கள் காரின் போக்குவரத்தின் போது எழும் சவால்களை வழிநடத்தவும் உதவும். தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியம் வரை.

யுனைடெட் கிங்டமில் இருந்து தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்ய முடியுமா?

நாங்கள் பெரும்பாலும் ஏற்றுமதியை ஒரு சேவையாக வழங்குவதில்லை, ஆனால் செயல்பாட்டில் என்ன ஈடுபட்டுள்ளது என்பது பற்றிய சுருக்கமான கண்ணோட்டம் இங்கே:

ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்ய முடியும். இருப்பினும், இங்கிலாந்தில் இருந்து தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு ஒரு காரை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய பல முக்கியமான படிகள், விதிமுறைகள் மற்றும் பரிசீலனைகள் உள்ளன:

சுங்க மற்றும் இறக்குமதி விதிமுறைகள்: தென்னாப்பிரிக்கா கார்களின் இறக்குமதியை நிர்வகிக்கும் குறிப்பிட்ட சுங்க மற்றும் இறக்குமதி விதிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விதிமுறைகளுக்கு நீங்கள் இணங்க வேண்டும், இதில் கடமைகள், வரிகள் மற்றும் பிற கட்டணங்கள் அடங்கும். தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வது சிக்கலானதாக இருக்கலாம், மேலும் இந்த செயல்முறையின் மூலம் உங்களுக்கு வழிகாட்டக்கூடிய ஒரு அறிவுள்ள ஷிப்பிங் ஏஜென்ட் அல்லது சுங்கத் தரகருடன் இணைந்து பணியாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வாகன இணக்கம்: இங்கிலாந்தில் இருந்து ஒரு காரை ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன், அந்த கார் தென்னாப்பிரிக்காவின் பாதுகாப்பு, உமிழ்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப தரநிலைகளை சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தென்னாப்பிரிக்க விதிமுறைகளுக்கு இணங்காத வாகனங்கள் இறக்குமதி செய்யப்படுவதற்கு முன் மாற்றங்கள் அல்லது ஒப்புதல்கள் தேவைப்படலாம்.

ஏற்றுமதி ஆவணம்: காரை ஏற்றுமதி செய்யும் போது, ​​காரின் தலைப்பு, விற்பனை பில் மற்றும் தொடர்புடைய சான்றிதழ்கள் அல்லது அனுமதிகள் உள்ளிட்ட தேவையான ஆவணங்களை நீங்கள் வழங்க வேண்டும். தேவையான ஆவணங்கள் மாறுபடலாம், எனவே தொடர்புடைய அதிகாரிகள் மற்றும் ஷிப்பிங் ஏஜென்ட்களுடன் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

ஷிப்பிங் விருப்பங்கள்: கண்டெய்னர் ஷிப்பிங் அல்லது ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் (RoRo) ஷிப்பிங் போன்ற பல்வேறு ஷிப்பிங் முறைகளுக்கு இடையே நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். கொள்கலன் ஷிப்பிங் அதிக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது ஆனால் அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும். ரோரோ ஷிப்பிங் என்பது ஒரு சிறப்பு கப்பலில் காரை ஓட்டுவதை உள்ளடக்கியது.

வாகன வரலாறு: தென்னாப்பிரிக்க அதிகாரிகளுக்கு காரின் வரலாறு பற்றிய தகவல்கள் தேவைப்படலாம், இதில் முந்தைய விபத்துக்கள், பழுதுகள் மற்றும் மாற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இறக்குமதி செயல்முறையின் போது ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க துல்லியமான தகவலை வழங்குவது முக்கியம்.

சுங்க அனுமதி: தென்னாப்பிரிக்காவில் சுங்கத்தை அகற்றுவது ஒரு முக்கியமான படியாகும். தாமதங்களைத் தடுக்க தேவையான அனைத்து சுங்க ஆவணங்களையும் சரியாக பூர்த்தி செய்வது அவசியம். சுங்க அனுமதிக்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம் மற்றும் ஆய்வுகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.

கப்பல் தளவாடங்கள்: யுகேயில் இருந்து தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு ஒரு காரை அனுப்புவதற்கான போக்குவரத்து நேரம் கப்பல் பாதை, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பல் நிறுவனம் மற்றும் வானிலை அல்லது பிற காரணிகளால் ஏற்படும் தாமதங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறுபடும்.

காப்பீடு மற்றும் கண்காணிப்பு: போக்குவரத்தின் போது உங்கள் காரை காப்பீடு செய்வது நல்லது. சில கப்பல் நிறுவனங்கள் கண்காணிப்பு சேவைகளை வழங்குவதால், உங்கள் காரின் முன்னேற்றத்தை நீங்கள் கண்காணிக்க முடியும்.

உள்ளூர் விதிமுறைகள்: கார் தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு வந்ததும், தென்னாப்பிரிக்க சாலைகளில் காரை சட்டப்பூர்வமாக ஓட்டுவதற்கு உள்ளூர் பதிவு மற்றும் உரிம நடைமுறைகளை நீங்கள் கடைபிடிக்க வேண்டும்.

சர்வதேச கார் ஷிப்பிங்கின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் குறிப்பிட்ட விதிமுறைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இங்கிலாந்தில் இருந்து தென்னாப்பிரிக்காவிற்கு கார்களை ஏற்றுமதி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற அனுபவம் வாய்ந்த கப்பல் முகவர்கள், சுங்க தரகர்கள் மற்றும் தளவாட நிபுணர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவர்கள் உங்களுக்கு முழு செயல்முறையிலும் வழிகாட்ட முடியும் மற்றும் நீங்கள் அனைத்து சட்டத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

உங்கள் கிளாசிக் காரை தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு இறக்குமதி செய்ய முடியுமா?

கிளாசிக் கார்கள் உட்பட தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து யுனைடெட் கிங்டமிற்கு ஏறக்குறைய எந்த காரையும் இறக்குமதி செய்வதில் எங்களால் உதவ முடியும்.

தென்னாப்பிரிக்காவில் எந்த துறைமுகங்களில் இருந்து கார்களை அனுப்ப முடியும்?

தென்னாப்பிரிக்காவில் பல முக்கிய துறைமுகங்கள் உள்ளன, அவை பொதுவாக கப்பல் கார்கள் மற்றும் பிற சரக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த துறைமுகங்கள் மூலோபாய ரீதியாக நாட்டின் கடற்கரையோரத்தில் அமைந்துள்ளன மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கான முக்கிய மையங்களாக செயல்படுகின்றன. தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள சில முக்கிய துறைமுகங்கள் இங்கே உள்ளன, அங்கு நீங்கள் கார்களை அனுப்பலாம்:

டர்பன் துறைமுகம்: தென்னாப்பிரிக்காவின் கிழக்குக் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள டர்பன், நாட்டின் பரபரப்பான துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள நாடுகளுடன் வர்த்தகம் செய்வதற்கான முக்கிய நுழைவாயிலாக இது செயல்படுகிறது. டர்பன் துறைமுகத்தில் கண்டெய்னரைஸ் செய்யப்பட்ட மற்றும் ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் (RoRo) சரக்குகளுக்கான வசதிகள் உள்ளன, இது ஷிப்பிங் கார்களுக்கான பொதுவான தேர்வாக அமைகிறது.

போர்ட் எலிசபெத் (Gqeberha) துறைமுகம்: கிழக்கு கேப் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள போர்ட் எலிசபெத் தென்னாப்பிரிக்காவின் மற்றொரு முக்கியமான துறைமுகமாகும். இது பல்வேறு வகையான சரக்குகளை கையாளுகிறது மற்றும் கொள்கலன் மற்றும் ரோரோ ஏற்றுமதிக்கான வசதிகளை வழங்குகிறது.

கேப் டவுன் துறைமுகம்: தென்னாப்பிரிக்காவின் தென்மேற்கு கடற்கரையில் கேப் டவுன் ஒரு முக்கிய நகரமாகும். அதன் துறைமுகம் கார்கள் உட்பட பல சரக்குகளை கையாளுகிறது. கேப் டவுன் துறைமுகம் கொள்கலன் மற்றும் ரோரோ சேவைகளை வழங்குகிறது.

கிழக்கு லண்டன் துறைமுகம்: கிழக்கு கேப் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள கிழக்கு லண்டன் துறைமுகம் மொத்த சரக்கு நடவடிக்கைகளுக்கு பெயர் பெற்றது. இருப்பினும், இது கார் ஏற்றுமதிக்கான வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.

ரிச்சர்ட்ஸ் பே போர்ட்: குவாசுலு-நடால் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள ரிச்சர்ட்ஸ் விரிகுடா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க துறைமுகமாகும். வேறு சில துறைமுகங்களைப் போல இது பொதுவாக கார் ஏற்றுமதியுடன் தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டாலும், அது இன்னும் கார் ஏற்றுமதிக்கான வசதிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து ஒரு காரை அனுப்பும்போது, ​​​​நீங்கள் பொதுவாக இந்த துறைமுகங்களில் செயல்படும் கப்பல் நிறுவனங்கள் அல்லது தளவாட வழங்குநர்களுடன் பணிபுரிவீர்கள். போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்தல், ஆவணங்களைக் கையாளுதல், சுங்க அனுமதி மற்றும் ஷிப்பிங் செயல்முறையின் பிற அம்சங்களில் அவர்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்.

போர்ட் கிடைக்கும் தன்மை, சேவைகள் மற்றும் கப்பல் வழிகள் ஆகியவை காலப்போக்கில் மாறக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். மிகவும் துல்லியமான மற்றும் புதுப்பித்த தகவலுக்கு, சர்வதேச கார் போக்குவரத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற கப்பல் நிறுவனங்களைத் தொடர்புகொண்டு தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து கார்களை அனுப்புவதற்கான தற்போதைய விருப்பங்களைப் பற்றி விசாரிக்க பரிந்துரைக்கிறேன்.

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு காரை இறக்குமதி செய்ய முடியுமா?

ஆம், நீங்கள் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய சில நடைமுறைகள் மற்றும் தேவைகள் உள்ளன. செயல்முறையின் கண்ணோட்டம் இங்கே:

  1. ஆராய்ச்சி மற்றும் தயார்: ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வதற்கு முன், இங்கிலாந்தில் உள்ள விதிமுறைகள், வரிகள் மற்றும் நடைமுறைகளை ஆராய்ந்து புரிந்துகொள்வது முக்கியம். நீங்கள் இறக்குமதி செய்யும் கார் UK பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  2. வாகனத் தகுதி: நீங்கள் இறக்குமதி செய்ய விரும்பும் கார் இங்கிலாந்தில் இறக்குமதி செய்யத் தகுதியானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பாதுகாப்பு அல்லது உமிழ்வு விதிமுறைகள் காரணமாக சில கார்கள் அனுமதிக்கப்படாமல் போகலாம்.
  3. சுங்கம் மற்றும் VAT: இங்கிலாந்தில் காரை இறக்குமதி செய்யும் போது, ​​காரின் மதிப்பில் சுங்க வரி மற்றும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி (VAT) செலுத்த வேண்டும். விகிதங்கள் மாறுபடலாம், எனவே UK HM வருவாய் மற்றும் சுங்கம் (HMRC) மூலம் மிகவும் புதுப்பித்த தகவலுக்குச் சரிபார்க்கவும்.
  4. HMRC க்கு அறிவிப்பு: வாகன வருகையின் அறிவிப்பு (NOVA) முறையைப் பயன்படுத்தி, UK க்கு கார் வருகையைப் பற்றி HMRC க்கு தெரிவிக்க வேண்டும். கார் வந்த 14 நாட்களுக்குள் இதைச் செய்ய வேண்டும்.
  5. வாகன பதிவு: நீங்கள் UK இல் உள்ள டிரைவர் மற்றும் வாகன உரிமம் வழங்கும் நிறுவனத்தில் (DVLA) காரைப் பதிவு செய்ய வேண்டும். யுகே பதிவு எண்ணைப் பெறுதல், காரின் விவரங்களைப் புதுப்பித்தல் மற்றும் தேவையான கட்டணங்களைச் செலுத்துதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
  6. சோதனை மற்றும் மாற்றங்கள்: காரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, UK தரநிலைகளுடன் கார் இணங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, தேவையான மாற்றங்கள் அல்லது சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். UK சாலை விதிமுறைகளுக்கு இணங்க ஹெட்லைட்களை மாற்றுவது போன்ற விஷயங்கள் இதில் அடங்கும்.
  7. ஆவணப்படுத்தல்: காரின் தலைப்பு, விற்பனை பில், சுங்க அறிவிப்பு, NOVA குறிப்பு எண் மற்றும் பிற தொடர்புடைய ஆவணங்கள் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் சேகரிக்கவும்.
  8. போக்குவரத்து: தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு காரைக் கொண்டு செல்வதற்கு ஏற்பாடு செய்யுங்கள். கன்டெய்னர் ஷிப்பிங் அல்லது ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் (RoRo) ஷிப்பிங்காக இருந்தாலும், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற ஷிப்பிங் முறையைத் தேர்வு செய்யவும்.
  9. சுங்க அனுமதி: இங்கிலாந்திற்கு வந்ததும் இந்த கார் சுங்க அனுமதி மூலம் செல்லும். ஆய்வுக்கு தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் தயார் நிலையில் வைத்திருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
  10. வரி மற்றும் கட்டணங்கள் செலுத்த: தேவைக்கேற்ப சுங்க வரிகள், VAT மற்றும் பிற கட்டணங்களைச் செலுத்துங்கள். இந்தக் கொடுப்பனவுகளின் பதிவுகளை வைத்திருங்கள்.
  11. DVLA பதிவு: கார் இங்கிலாந்தில் வந்து அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்தவுடன், அதை DVLA இல் பதிவு செய்யவும். நீங்கள் தேவையான ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும் மற்றும் பதிவு கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.
  12. காப்பீடு: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காரை இங்கிலாந்து சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு முன் காப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறுங்கள்.

விதிமுறைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் மாறலாம் மற்றும் ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாக இருக்கலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். சுங்க முகவர்கள், இறக்குமதி நிபுணர்கள் அல்லது தொழில்முறை இறக்குமதி சேவைகள் போன்றவற்றின் உதவியை நாடவும். UK அரசாங்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களில் இருந்து வரும் சமீபத்திய விதிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டல்களை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

 

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான செலவு பல காரணிகளைப் பொறுத்து பரவலாக மாறுபடும். இந்த காரணிகளில் காரின் வகை மற்றும் மதிப்பு, கப்பல் முறை, இறக்குமதி வரிகள், வரிகள் மற்றும் பல்வேறு கட்டணங்கள் ஆகியவை அடங்கும். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில முக்கிய செலவுகள் இங்கே:

ஷிப்பிங் செலவுகள்: தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு காரை அனுப்புவதற்கான செலவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஷிப்பிங் முறையைப் பொறுத்தது (எ.கா., கொள்கலன் ஷிப்பிங் அல்லது ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப்), வாகனத்தின் அளவு மற்றும் கப்பல் நிறுவனம். கப்பல் செலவுகள் சில நூறு முதல் பல ஆயிரம் பவுண்டுகள் வரை இருக்கலாம்.

இறக்குமதி வரி: காரின் மதிப்பின் அடிப்படையில் இறக்குமதி வரியானது பொதுவாக காரின் மதிப்பின் சதவீதமாக கணக்கிடப்படுகிறது. விகிதங்கள் மாறுபடலாம், எனவே நீங்கள் தற்போதைய கட்டணங்களை UK இன் HM வருவாய் மற்றும் சுங்கம் (HMRC) அல்லது சுங்கத் தரகர் மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும்.

மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி (VAT): காரின் மதிப்பு மற்றும் ஷிப்பிங் செலவுகள் மீது நீங்கள் VAT செலுத்த வேண்டியிருக்கும். UK இல் நிலையான VAT விகிதம் 20% ஆக இருந்தது. கார் மற்றும் ஷிப்பிங்கின் ஒருங்கிணைந்த மதிப்பின் அடிப்படையில் VAT கணக்கிடப்படுகிறது.

சுங்க அனுமதி மற்றும் தரகு கட்டணம்: சுங்க அனுமதி செயல்முறைக்கு உதவ நீங்கள் சுங்க தரகர் அல்லது சரக்கு அனுப்புபவரை அமர்த்த வேண்டியிருக்கலாம். அவர்கள் தங்கள் சேவைகளுக்கு கட்டணம் வசூலிப்பார்கள்.

வாகன சோதனை மற்றும் மாற்றங்கள்: காரின் வயது மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, UK பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நீங்கள் மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டியிருக்கும். இதில் சோதனை மற்றும் சான்றிதழ் செலவுகள் அடங்கும்.

பதிவு மற்றும் உரிமம்: நீங்கள் UK இல் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனத்தை பதிவு செய்து UK உரிமத் தகடுகளைப் பெற வேண்டும். இந்த செயல்முறையுடன் தொடர்புடைய கட்டணங்கள் இருக்கும்.

காப்பீடு: காரை எடுத்துச் செல்லும்போதும், அது இங்கிலாந்தில் இருக்கும் போதும் அதற்கான காப்பீட்டை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.

சேமிப்பகம் மற்றும் கையாளுதல்: உங்கள் காரை நீங்கள் சேகரிக்கத் தயாராகும் முன் வந்துவிட்டால், துறைமுகத்திலோ அல்லது சேமிப்பக வசதியிலோ சேமிப்புக் கட்டணம் இருக்கலாம்.

நாணய பரிவர்த்தனை மற்றும் வங்கிக் கட்டணம்: நீங்கள் வெளிநாட்டு நாணயத்தில் செலுத்தினால், நாணய மாற்றத்துடன் தொடர்புடைய மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் சாத்தியமான கட்டணங்களைக் கவனியுங்கள்.

ஆவணப்படுத்தல்: வாகனத்தின் தலைப்பு, விற்பனை பில் மற்றும் தேவையான ஏற்றுமதி/இறக்குமதி அனுமதிகள் உட்பட தேவையான ஆவணங்களைப் பெறுவதற்கான கட்டணங்கள் இருக்கும்.

தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள உள்ளூர் வரிகள் மற்றும் கட்டணங்கள்: காரை ஏற்றுமதி செய்யும் போது தென்னாப்பிரிக்காவில் நீங்கள் செலுத்தும் வரிகள் அல்லது கட்டணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மறக்காதீர்கள்.

உங்கள் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கான துல்லியமான மற்றும் புதுப்பித்த செலவு மதிப்பீடுகளைப் பெற, தொடர்புடைய அதிகாரிகளைத் தொடர்புகொள்வதும், சுங்கத் தரகர் அல்லது கப்பல் நிறுவனத்திடம் ஆலோசனை பெறுவதும் முக்கியம். இறக்குமதி விதிமுறைகள் மற்றும் கட்டணங்கள் காலப்போக்கில் மாறலாம், எனவே தற்போதைய விதிமுறைகள் மற்றும் துல்லியமான செலவு மதிப்பீடுகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய தொடர்புடைய அதிகாரிகள் மற்றும் நிபுணர்களுடன் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

தென்னாப்பிரிக்காவில் இருந்து கார் வாங்கி இங்கிலாந்துக்கு இறக்குமதி செய்ய முடியுமா?

ஆம், தென்னாப்பிரிக்காவில் ஒரு காரை வாங்கி இங்கிலாந்துக்கு இறக்குமதி செய்ய முடியும். இருப்பினும், சட்டப்பூர்வமாக அவ்வாறு செய்ய நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய குறிப்பிட்ட படிகள் மற்றும் தேவைகள் உள்ளன. சம்பந்தப்பட்ட பொதுவான படிகள் இங்கே:

ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுங்கள்: தென்னாப்பிரிக்காவில் நீங்கள் வாங்க விரும்பும் காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். UK விதிமுறைகளுக்கு இணங்க மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம் என்பதால், வாகனம் UK இன் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளை சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

காரை வாங்கவும்: தென்னாப்பிரிக்காவில் காரை வாங்கவும், தலைப்பு, விற்பனை பில் மற்றும் ஏற்றுமதி தொடர்பான ஆவணங்கள் உட்பட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் பெறுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

கப்பல் போக்குவரத்து: தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு வாகனம் கொண்டு செல்ல ஏற்பாடு செய்யுங்கள். உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் பட்ஜெட்டைப் பொறுத்து, கண்டெய்னர் ஷிப்பிங் அல்லது ரோல்-ஆன்/ரோல்-ஆஃப் (ரோ-ரோ) ஷிப்பிங்கிற்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம்.

சுங்க அனுமதி: கார் இங்கிலாந்திற்கு வரும்போது, ​​அது சுங்க அனுமதி மூலம் செல்ல வேண்டும். நீங்கள் சுங்க அறிவிப்புகளை முடிக்க வேண்டும் மற்றும் இறக்குமதி வரி மற்றும் VAT போன்ற எந்த இறக்குமதி வரிகளையும் வரிகளையும் செலுத்த வேண்டும். உங்கள் சார்பாக சுங்கம் மற்றும் சரக்கு பகிர்தலை சமாளிக்க நீங்கள் எங்களை பணியமர்த்த விரும்பலாம்.

வாகன மாற்றங்கள் மற்றும் சோதனை: காரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, UK பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இது மாற்றங்கள் அல்லது சோதனைகள் தேவைப்படலாம். ஹெட்லைட்கள், ஸ்பீடோமீட்டர்கள் அல்லது உமிழ்வு அமைப்புகளுக்கான சரிசெய்தல் இதில் அடங்கும். நீங்கள் வாகனத்தை UK இல் உள்ள வாகன சான்றிதழ் முகமை (VCA) மூலம் பரிசோதித்து சான்றளிக்க வேண்டும்.

காரைப் பதிவுசெய்க: கார் சுங்கம் முடிந்து, தேவையான மாற்றங்களைச் செய்தவுடன், நீங்கள் அதை இங்கிலாந்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும். இதில் UK உரிமத் தகடுகளைப் பெறுதல், பதிவுக் கட்டணம் செலுத்துதல் மற்றும் தேவைப்பட்டால் MOT (போக்குவரத்து அமைச்சகம்) சோதனைக்கு ஏற்பாடு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

காப்பீடு: நீங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்கு தேவையான காப்பீட்டுத் தொகை உங்களிடம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சாலை வரி: உங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காருக்குப் பொருந்தும் ஏதேனும் சாலை வரி (வாகன கலால் வரி) செலுத்துங்கள்.

தொடர்ந்து பராமரிப்பு மற்றும் இணக்கம்: காரை இறக்குமதி செய்த பிறகு, வழக்கமான MOT சோதனைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல் உள்ளிட்ட UK விதிமுறைகளின்படி நீங்கள் அதை தொடர்ந்து பராமரிக்க வேண்டும்.

செயல்முறை சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும், மேலும் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் கட்டணங்கள் காலப்போக்கில் மாறலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். தற்போதைய விதிமுறைகளுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் சுங்க அதிகாரிகள், கப்பல் நிறுவனங்கள் மற்றும் சுங்க தரகர்களுடன் கலந்தாலோசித்து ஒரு மென்மையான மற்றும் சட்டபூர்வமான இறக்குமதி செயல்முறையை உறுதி செய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்வதற்கான பட்ஜெட்டில் இறக்குமதி வரிகள், வரிகள், கப்பல் கட்டணம் மற்றும் சாத்தியமான வாகன மாற்றங்கள் போன்ற செலவுகளைக் கவனியுங்கள்.

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஒரு கப்பல் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?

தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு கடல் பயணத்தின் காலம், புறப்படும் மற்றும் வருகையின் குறிப்பிட்ட துறைமுகங்கள், செல்லும் பாதை, கப்பல் வகை மற்றும் வானிலை உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், ஒரு பொதுவான வழிகாட்டியாக, தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களில் இருந்து (டர்பன் அல்லது கேப் டவுன் போன்றவை) இங்கிலாந்துக்கு (சவுத்தாம்ப்டன் அல்லது லண்டன் போன்ற துறைமுகங்கள்) ஒரு சரக்குக் கப்பலின் வழக்கமான போக்குவரத்து நேரம் தோராயமாக 15 முதல் 25 நாட்கள் ஆகும்.

பயணத்தின் காலத்தை பாதிக்கும் சில காரணிகள் இங்கே:

பாதை: தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பல் பாதை பயண நேரத்தை பாதிக்கலாம். நேரடி வழிகள் வேகமாக இருக்கும், ஆனால் சில கப்பல்கள் வழியில் மற்ற துறைமுகங்களில் நிறுத்தப்படலாம், இது பயணத்தை நீட்டிக்கும்.

கப்பல் வகை: கப்பலின் வகை மற்றும் அளவு பயணத்தின் வேகத்தை பாதிக்கலாம். பெரிய கொள்கலன் கப்பல்கள் வேகமான போக்குவரத்து நேரங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், அதே சமயம் சிறிய கப்பல்கள் அல்லது சிறப்பு சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல அதிக நேரம் எடுக்கலாம்.

வானிலை நிலைமைகள்: கடினமான கடல்கள் மற்றும் புயல்கள் உட்பட வானிலை, கப்பல் அட்டவணையில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தும். நவீன கப்பல்கள் பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், எதிர்பாராத வானிலை நிகழ்வுகள் பயண நேரங்களைப் பாதிக்கலாம்.

துறைமுக நெரிசல்: தென்னாப்பிரிக்கா அல்லது இங்கிலாந்து துறைமுகங்களில் நெரிசல் அல்லது பின்னடைவு ஏற்பட்டால் தாமதங்கள் ஏற்படலாம், இது நறுக்குதல் மற்றும் இறக்குவதற்கு காத்திருக்கும் நேரங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

டிரான்ஷிப்மென்ட்: சில சந்தர்ப்பங்களில், சரக்குகள் ஒரு இடைநிலை துறைமுகத்தில் மற்றொரு கப்பலுக்கு மாற்றப்படலாம் அல்லது மாற்றப்படலாம், இது பயணத்திற்கு நேரத்தை சேர்க்கலாம்.

இவை பொதுவான மதிப்பீடுகள் மற்றும் உண்மையான போக்குவரத்து நேரங்கள் மாறுபடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளை அனுப்பினால் அல்லது இறக்குமதி/ஏற்றுமதி செயல்பாட்டைத் திட்டமிட்டால், நீங்கள் பணிபுரியும் ஷிப்பிங் நிறுவனம் அல்லது சரக்கு அனுப்புநரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, ஏனெனில் அவர்கள் உங்கள் சரக்குக்கான எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்து நேரத்தைப் பற்றிய துல்லியமான தகவலை வழங்க முடியும். கூடுதலாக, உங்கள் பொருட்களின் வருகையை திட்டமிடும் போது அல்லது பயண ஏற்பாடுகளை செய்யும் போது சாத்தியமான தாமதங்களைக் கருத்தில் கொண்டு அதற்கேற்ப திட்டமிட வேண்டும்.

ஒரு மேற்கோளை பெறவும்
ஒரு மேற்கோளை பெறவும்