மற்றொரு நாட்டிலிருந்து இங்கிலாந்திற்கு ஒரு காரை இறக்குமதி செய்யும் போது, வேகமானியை ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர் (கிமீ/ம) இருந்து மைல் பெர் மணி (மைல்) ஆக மாற்றுவது அவசியம். ஏனென்றால், UK ஆனது mph ஐ அதன் நிலையான அளவீட்டு அலகு வேகமாகப் பயன்படுத்துகிறது, மற்ற பல நாடுகள் km/h ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இறக்குமதி செய்யும் போது உங்கள் கார் 10 வயதுக்கு உட்பட்டதாக இருந்தால், mp/hல் படிக்க உங்கள் வேகமானி தேவைப்படும்.
உங்கள் வேகமானியை மாற்றுகிறீர்களா?
உங்கள் வேகமானியை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?
இங்கிலாந்தில், அனைத்து வேக வரம்புகளும் சாலை அடையாளங்களும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மைல்களை (மைல்) அளவீட்டு அலகாகப் பயன்படுத்துகின்றன. எனவே, இங்கிலாந்து சாலைகளில் உங்கள் காரை ஓட்டினால், மைல் வேகத்தில் காட்டக்கூடிய வேகமானி இருக்க வேண்டும். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது, இது ஒரு ஸ்பீடோமீட்டரைக் கொண்டிருக்கலாம், இது முன்னிருப்பாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர்களில் (கிமீ/ம) வேகத்தைக் காண்பிக்கும், ஏனெனில் இது பல நாடுகளில் நிலையான அளவீட்டு அலகு ஆகும்.
ஒரு காரின் ஸ்பீடோமீட்டர் மைல் வேகத்தில் வேகத்தைக் காண்பிக்கும் திறன் இல்லாவிட்டால், ஓட்டுநர் தங்கள் வேகத்தை துல்லியமாக அளவிடுவது மற்றும் வேக வரம்புகளுக்கு இணங்குவது கடினமாக இருக்கும், இது சாலையில் பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தாக இருக்கலாம்.
எனவே, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காரில் 10 வயதுக்குட்பட்ட ஸ்பீடோமீட்டரை km/h இலிருந்து mph ஆக மாற்றுவது அவசியம், மேலும் 10 வயதுக்கு மேற்பட்ட கார்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இங்கிலாந்து சாலைகளில் கார் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது என்பதை உறுதிசெய்யவும், ஓட்டுநர் அவற்றின் வேகத்தை பாதுகாப்பாகவும் துல்லியமாகவும் கண்காணிக்க முடியும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
வேகமானி திசுப்படலம் என்றால் என்ன?
ஸ்பீடோமீட்டர் ஃபாசியா, ஸ்பீடோமீட்டர் கேஜ் கிளஸ்டர் அல்லது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது காரின் டாஷ்போர்டில் காணப்படும் ஒரு கூறு ஆகும். இது காரின் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷனின் இன்றியமையாத பகுதியாகும் மற்றும் காரின் வேகம், இன்ஜின் RPM (நிமிடத்திற்கு புரட்சி), எரிபொருள் நிலை, இன்ஜின் வெப்பநிலை மற்றும் பிற முக்கிய குறிகாட்டிகள் பற்றிய முக்கிய தகவல்களை ஓட்டுநருக்கு வழங்குகிறது.
ஸ்பீடோமீட்டரே காரின் தற்போதைய வேகத்தைக் காண்பிக்கும் முக்கிய அளவீடாகும், பொதுவாக நாட்டின் தரத்தைப் பொறுத்து மணிக்கு மைல்கள் (மைல்) அல்லது மணிக்கு கிலோமீட்டர்கள் (கிமீ/ம). இது ஓட்டுநர் அவர்களின் வேகத்தைக் கண்காணிக்கவும், சட்டப்பூர்வ வேக வரம்புகளுக்குள் இருக்கவும், பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை ஊக்குவிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
திசுப்படலம், இந்த சூழலில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் உள்ள பல்வேறு அளவீடுகள் மற்றும் குறிகாட்டிகளைச் சுற்றியுள்ள வீடுகள் அல்லது உறைகளைக் குறிக்கிறது. இது டாஷ்போர்டிற்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தோற்றத்தை வழங்குகிறது மற்றும் உள்ளே இருக்கும் நுட்பமான மின்னணு கூறுகளை பாதுகாக்க உதவுகிறது.
நவீன கார்களில், ஸ்பீடோமீட்டர் திசுப்படலம் ஒரு டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேவாக இருக்கலாம், இது வேகத்தை மட்டுமல்ல, மற்ற தகவல்களையும் வரைகலை அல்லது எண் வடிவத்தில் காண்பிக்கும். பழைய கார்கள் பெரும்பாலும் வேகத்தைக் குறிக்கும் உடல் ஊசிகளுடன் அனலாக் வேகமானிகளைக் கொண்டுள்ளன.
ஸ்பீடோமீட்டர் ஃபாசியாவின் வடிவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்பு வெவ்வேறு கார் மாடல்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களிடையே கணிசமாக வேறுபடலாம். சில எளிய மற்றும் குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம், மற்றவை டேகோமீட்டர் (இன்ஜின் RPM ஐக் காட்டுகிறது), ஓடோமீட்டர் (மொத்தம் பயணித்த தூரத்தைக் காட்டுகிறது), பயண மீட்டர்கள், எரிபொருள் அளவு, வெப்பநிலை அளவீடு மற்றும் பல்வேறு கார் அமைப்புகளுக்கான எச்சரிக்கை விளக்குகள் போன்ற கூடுதல் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, ஸ்பீடோமீட்டர் ஃபேசியா என்பது காரின் டாஷ்போர்டில் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் செயல்திறன் மற்றும் முக்கியமான செயல்பாடுகள் குறித்து டிரைவருக்குத் தெரியப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
அனலாக் ஸ்பீடோமீட்டரை மாற்றுவதற்கான செயல்முறை என்ன?
ஒரு அனலாக் ஸ்பீடோமீட்டரை மணிக்கு கிலோமீட்டர் (கிமீ/ம) இலிருந்து மைல் பெர் மணி (மைல்) ஆக மாற்றுவது பொதுவாக ஸ்பீடோமீட்டர் கேஜ் முகத்தை மாற்றுவது அல்லது மைல் வேகத்தில் காட்டப்படும் ஒன்றைக் கொண்டு டயல் செய்வதை உள்ளடக்குகிறது.
உங்கள் கார் மாடலின் அடிப்படையில் சரியான மாற்றீட்டைக் கண்டறிந்துள்ளோம். இவை மாறுபடும் மற்றும் சரியானதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
பின்னர் வேகமானியை அணுக, டாஷ்போர்டு பேனலை அகற்ற வேண்டும். இந்த செயல்முறையானது காரைப் பொறுத்து மாறுபடும், பொதுவாக, இது டேஷ்போர்டு பேனலைப் பாதுகாக்கும் திருகுகள், கிளிப்புகள் மற்றும் பிற பகுதிகளை அகற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது.
பேனல்கள் இருந்த இடத்தில் மீண்டும் வைக்க மிகவும் தந்திரமானதாக இருக்கும் என்பதால், நீங்களே முயற்சி செய்யுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்காத ஒன்று.
கேஜ் கிளஸ்டரிலிருந்து தற்போதைய ஸ்பீடோமீட்டர் டயலை கவனமாக அகற்றுவோம், பின்னர் புதிய mph ஸ்பீடோமீட்டர் டயலை எடுத்து, பழைய டயல் இணைக்கப்பட்டதைப் போலவே அதை கேஜ் கிளஸ்டருடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கிறோம். சில நேரங்களில் சில திசுப்படலங்கள் ஒட்டப்பட்டிருப்பதால், காரைப் பொறுத்து வேறு படிகள் உள்ளன!
எல்லாம் ஒன்றாகத் திரும்பியதும், அது அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், ஸ்பீடோமீட்டர் வீடுகள் மீண்டும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டவுடன் அது சரியாகத் தெரிகிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கிறோம்.
பணத்தை மிச்சப்படுத்த அதை நீங்களே செய்யலாம் ஆனால் இது மிகவும் தந்திரமான வேலை, நாங்கள் பரிந்துரைக்க மாட்டோம்.